パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 33A17652-E794-4365-A700-の詳細情報
33A17652-E794-4365-A700-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。数量限定入荷】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。フルカーボン 3Dプリント サドル 軽量。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。【新品】VEE TIRE ミッションコマンド_26×4.0_ホワイト×2本セット。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。Schwalbe Pro One チューブレスタイヤ 2本セット。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。パーツ S-WORKS POWER WITH MIRROR SADDLE 143mm。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。enveカーボンステム TTハンドル レックマウントセット。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。スギノSUGINO FIXIE75 SPROCKET。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。3T ULTIMATE PERFORMANCE DHバー セット。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。スラム sram E1 Red AXS 46 33 チェーンリング。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。Sugino 禅 zen messenger pcd144 45t。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。FOX サスペンションフォーク Kashima Coating。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。90East フリーコースターハブ V1.5仕様 軽量仕様!。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。YNOT ストラップ。