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HOT ! 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製

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国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製) 国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製の詳細情報

国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製。国鉄 EF66 0番台 直流電気機関車 HOゲージ(金属製・エンドウ製。エンドウ EF66 0番台 電気機関車 鉄道模型 HOゲージ 中古 Y9068496。金属製モデルならではの重厚な佇まいの製品です。(実車について) 国鉄EF66形直流電気機関車は、国鉄が1968年~1974年まで、日本貨物鉄道が1989年~1991年まで製作した直流電気機関車です。名神・東名高速道路の整備により輸送シェアを拡大しつつあったトラック輸送に対抗するため、所要時間の短縮が急務とされた生鮮品輸送を中心に貨物列車の高速化を計画しました。東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として開発され、試作された前身のEF90形電気機関車実際の性能は、定格出力 3,900 kW 、110 km/hで最大1300トンのコンテナ貨車を牽引し、最長26両編成で運行できました。これは、狭軌鉄道では当時世界最大のものでした。この試作車の結果を基に1968年から量産機の製作が開始された。量産機はEF66形を名乗ることとなました。1985年3月からは、これまでの貨物輸送だけでなく老朽化が進んできたEF65に変わり、寝台特急(ブルートレイン)「はやぶさ」「富士」など旅客列車の牽引にも使用されるようになりました。第12回(1969年)鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。国鉄・私鉄の機関車でブルーリボン賞を受賞した車両は2017年(平成29年)時点、本形式のみです。 (商品説明)以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。   ①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。若干、埃や汚れが付着していますが、比較的良好な外観が維持されています。  ③出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、各ライト関係点灯を確認しました。(前照灯は、両サイド点灯確認。テールランプは、両サイド共、ダミーです。)お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。カプラーは、両端ともケーディーカプラーです。後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。元箱もありませんのでプチプチ包装にてのお届けとなります。車両種類...機関車。TOMIX [HO-196] JR ED79 0形電気機関車【プレステージモデル。。KATO 10-1387+10-1388 寝台急行「つるぎ」基本・増結。グリーンマックス 50626 京急2100形(京急セガトレイン)8両編成セット。クロスポイント 東急9000系9007F 東急創立100周年トレイン。カトー489系 白山色基本、増結セット。Nゲージ KATO 185系 リバイバル踊り子色 15両セット。Bトレイン E217系 横須賀更新色 15両フル編成 Nゲージ化 動力3両。Nゲージ KATO 205系 京浜東北線 10両セット 室内灯付き。GREENMAX 東武10030型(11644+11448F)。マイクロエース 小田急ロマンスカー 30000形 EXEα 10両 室内灯付き。鉄道模型 小田急3000形 改造後 基本+増結=10両セット。KATO Nゲージ C62+EF58+スハ44系「つばめ」13両セット。Nゲージ 10-1570 87系 トワイライトエクスプレス瑞風 KATO。(精密加工品)グリーンマックス 阪急1000系(1000編成)。Nゲージまとめ売り ジャンクあり。HOゲージ 485系電車 4両セット 良品。アダチ 安達製作所 HOゲージ NO.1009 D61 動作未確認。西武新2000系 2069編成+2463編成 チョコバナナ編成。KATO 10-1727 58654 + 50系 700番台 SL人吉 4両。天賞堂52011 EF59形電気機関車 24号機。C57型 C571 1/30 蒸気機関車 SL 鉄道模型 高級精密 天皇陛下車両。美品 HOゲージ カツミEF65 1100 真鍮製
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